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雲林縣虎尾鎮有「毛巾窩」之稱,是毛巾的故鄉,不論是工廠家數、就業人數,或者產值均占全台近8成,比例很高,但面對大陸毛巾低價傾銷,業者救亡圖存之路,走得十分顛簸坎坷,產業差點一敗塗地,所幸政府啟動反傾銷稅措施,才能及時挽救產業。

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1990年代整體傳統產業氛圍大受東南亞廉價勞工影響,導致我國外銷量劇減,許多廠商轉做內銷,但有唯利是圖的業者為求暴利,趁機前往大陸設廠或採購,並以走私模式,或經由第三國產地證明進口入台,再以低價及假冒「台灣製」毛巾販賣,打擊台灣在地生產的產品。許多廠家受不了國外廉價勞工競爭及低價毛巾的衝擊,紛紛關門歇業、改行換業,雲林毛巾業也從原本200家的規模,銳減到只剩50家,相關產業人口隨之失業。直至2002年情況並未好轉,台灣加入WTO後實施貿易自由化,並開放大陸毛巾進口,國內毛巾業者面對低價競爭,更加速內銷市場的萎縮,本土廠商逐漸被大陸低價品吞噬而沒落。所幸業者團結一致,努力奔走,2006年終於爭取到對大陸進口毛巾課徵反傾銷稅的武器,毛巾產業方不至於在台灣滅跡。隨著產業復活,二代甚至三代陸續接手,產業體質也日益健全,但是仍需一點時間轉型,第三次的反傾銷稅課徵,不啻是給鄭至航本土產業一個再生的機會。(中國時報)





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北科大與MIT共同開發的「智慧無人車PEV」,有自行車外表的特色與速度,行駛中可自動避障、辨識前方物件與障礙,使用者可透過APP叫車,車子會自動到達叫車者前方,可在城市自行車道上運行,減少對城市既有汽車道路的影響。
台北科技大學CSL實驗室上午舉行掛牌典禮。記者林俊良/攝影
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北科大與MIT共同開發的「智慧無人車PEV」,有自行車外表的特色與速度,可在城市自行車道上運行,減少對城市既有汽車道路的影響。記者林俊良/攝影
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北科大與MIT共同開發的「智慧無人車PEV」,有自行車外表的特色與速度,可在城市自行車道上運行,減少對城市既有汽車道路的影響。記者林俊良/攝影
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